高速道路、休日は千円で走り放題、平日は３割引

受益者負担を考えれば￥1,000 走り放題は安すぎる気もするが、景気対策としてのインパクトを考えてのことなのだろう。アクアラインの千円はもとより、本四連絡橋が￥1,500 というのは大きい。四国へドライブするのがメチャクチャ楽になる。

けど、休日がみんな休みとは限らないし、２年後元の値段、というわけにはいかないだろうから、ずっと大きな税金を投入することになるわけで…。ダメだとは思わないが、民主の無料案に引きずられた嫌いはあるなぁ。